La selezione del materiale dell'albero del cambio è determinata in base alle condizioni di lavoro, ai requisiti e alle prestazioni dell'albero del cambio. È determinato principalmente dalle dimensioni del carico al lavoro, dal livello di velocità e dalla precisione della marcia. L'entità del carico si riferisce principalmente all'entità della coppia trasmessa dall'ingranaggio, che solitamente viene misurata dalla sollecitazione di compressione dell'unità sulla superficie del dente. Generalmente suddiviso in: carico leggero, carico medio, carico pesante e carico in sovrappeso.

Secondo i requisiti, le prestazioni dell'acciaio 42CrMo sono molto buone. Dopo normalizzazione, tempra e rinvenimento, tempra per riscaldamento a induzione e tempra a bassa temperatura, la durezza superficiale può raggiungere l'elevata durezza di HRC50, la resistenza all'usura superficiale è buona e la durezza del nucleo può raggiungere HRC35 ~ 45 .42CrMo acciaio appartiene a ultra-alto -Acciaio resistente, con elevata resistenza e tenacità, buona temprabilità, elevato limite di fatica e resistenza a più impatti dopo tempra e rinvenimento. Piccola deformazione durante la tempra, elevata resistenza allo scorrimento e resistenza duratura alle alte temperature e nessuna evidente fragilità del temperamento.

Gli elementi leganti Cr e Mo contenuti nell'acciaio 42CrMo. Tra questi, il cromo può aumentare la temprabilità dell'acciaio e ha un effetto di tempra secondario. Può migliorare la durezza e la resistenza all'usura dell'acciaio ad alto tenore di carbonio senza rendere fragile l'acciaio; quando il contenuto supera il 12%. Rendere l'acciaio ha una buona resistenza all'ossidazione ad alta temperatura e resistenza alla corrosione dei mezzi ossidanti. Inoltre aumenta la resistenza termica dell'acciaio. Il cromo è il principale elemento di lega dell'acciaio inossidabile, resistente agli acidi e resistente al calore. Il ruolo principale del cromo nell'acciaio strutturale bonificato è quello di migliorare la temprabilità. Dopo la tempra e la tempra, l'acciaio ha proprietà meccaniche complete migliori e nell'acciaio cementato possono essere formati anche carburi contenenti cromo, migliorando così la resistenza all'usura della superficie del materiale. Il molibdeno può migliorare la temprabilità e la resistenza termica dell'acciaio. Prevenire la fragilità della tempra, aumentare la rimanenza, la coercitività e la resistenza alla corrosione in alcuni mezzi. Nell'acciaio bonificato, il molibdeno può indurire e indurire parti con sezioni più grandi e migliorare la resistenza al rinvenimento dell'acciaio o la stabilità del rinvenimento, in modo che le parti possano essere temperate a una temperatura più elevata, in modo da eliminare (o ridurre) più efficacemente lo stress residuo e migliorare la plasticità. Pertanto, 42CrMo viene spesso utilizzato come materiale dell'albero dell'ingranaggio del laminatoio in produzione. Le sue proprietà meccaniche complete sono eccellenti e soddisfano i requisiti di qualità.